1.挑选水力学和桥涵水文两门课程中最基本重要的内容进行讲解，实现两门课程的有机衔接
　　2.对复杂知识点进行凝练精简，易懂好学
　　3.突出应用型课程的实用性
　　4.根据最新的《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2015）编写

　　本书根据高等学校土木工程专业应用型本科教学的要求，以土木工程专业(道路与桥梁工程方向)的《水力学与桥涵水文》课程讲授内容为主进行编写，是道路与桥梁专业的通用教材。
　　本书共分为十二章，主要内容包括水力学和桥涵水文两大学科体系，主要讲述了水静力学、水动力学基础、水流阻力与水头损失、明渠水流、堰流与闸孔出流、河川水文基础知识、水文统计的基本原理与方法、桥涵设计流量及水位推算、大中桥孔径设计、桥梁墩台冲刷计算、小桥涵勘测设计等内容。
　　本书按照我国最新颁布的相关规范来编写，可作为普通高等院校应用型本科道路与桥梁专业的教材，亦可供水力学与桥涵水文科研、设计、施工等方面的工程技术人员参考使用。

前言
第1章 绪论
1.1 课程的性质与任务
1.2 液体的主要物理性质
1.3 作用在液体上的力
1.4 液体的力学模型
小结
习题
第2章 水静力学
2.1 静水压强及其特性
2.2 静水压强分布规律
2.3 作用在平面壁上的静水总压力
2.4 作用在曲面壁上的静水总压力
小结
习题
第3章 水动力学基础
3.1 描述液体运动的两种方法
3.2 欧拉法的几个基本概念
3.3 恒定流连续性方程
3.4 恒定流的能量方程
3.5 恒定流的动量方程
小结
习题
第4章 水流阻力与水头损失
4.1 水流阻力与水头损失概念
4.2 液体运动的两种流动形态及判别
4.3 沿程水头损失计算
4.4 圆管沿程阻力系数
4.5 局部水头损失计算
小结
习题
第5章 明渠水流
5.1 明渠均匀流的水力特性和基本公式
5.2 明渠均匀流水力计算基本问题
5.3 明渠非均匀流
5.4 明渠流干扰微波传播特性及两种流态
5.5 临界水深及临界底坡
5.6 明渠急变流
5.7 棱柱体明渠中恒定非均匀渐变流水面曲线分析
5.8 明渠渐变流水面曲线的计算
小结
习题
第6章 堰流与闸孔出流
6.1 堰的类型
6.2 宽顶堰水力计算
6.3 闸孔出流
6.4 泄水建筑物下游的衔接与消能
小结
习题
第7章 河川水文基础知识
7.1 河流及流域
7.2 泥沙运动和河床演变
7.3 水文资料的收集与整理方法
小结
习题
第8章 水文统计的基本原理与方法
8.1 水文现象的特征与分析方法
8.2 水文统计的基本概念
8.3 经验频率曲线与几率格纸
8.4 理论频率曲线与统计参数
8.5 现行频率分析方法
8.6 抽样误差
小结
习题
第9章 桥涵设计流量及水位推算
9.1 桥涵分类及一般规定
9.2 按实测流量资料推算
9.3 无实测资料的流量推算
9.4 按暴雨资料推算
小结
习题
第10章 大中桥孔径设计
10.1 桥位勘测与选择
10.2 桥孔布设原则
10.3 大中桥孔径计算
10.4 桥面标高的设计与计算
小结
习题
第11章 桥梁墩台冲刷计算
11.1 墩台冲刷类型
11.2 桥下断面一般冲刷深度
11.3 墩台局部冲刷深度
11.4 桥下河槽最低冲刷线
小结
习题
第12章 小桥涵勘测设计
12.1 小桥涵的分类与特点
12.2 小桥涵勘测
12.3 小桥孔径计算
12.4 涵洞孔径计算
12.5 小桥和涵洞出口处理
小结
习题
参考文献

　　前言
　　《水力学与桥涵水文》是土木工程专业（交通土建工程方向）的一门重要的专业基础课，课程横跨水力学、水文学、桥梁工程等多个学科。本书根据该课程特点，主要介绍了与桥涵工程相关的水力学和水文学基础知识、基本计算及工程应用。
　　本书参照《高等教育面向21世纪教育内容和课程体系改革计划》，按照应用型本科院校培养目标的要求，突出了以道路与桥梁工程类应用型人才为培养目标的指导思想，在编写中坚持与时俱进的理念，引用最新颁布的技术标准和技术规范的有关规定。
　　本书将水力学与桥涵水文两门课程合二为一，科学地选择课程理论体系，增强专业教学的针对性，特别强调理论知识的应用部分，加强了水力学与桥涵水文两大部分的有机衔接。全书共十二章，编写中对复杂的知识点进行了整理凝练，力求重点突出、层次分明。在各章后对主要知识点进行归纳总结，并列出思考题。本书篇幅较大，作为教材使用时，相关专业的任课教师可根据教学计划选择合适的内容。
　　本书的编写参阅了相关资料和一些院校优秀教材的相关内容，均在文献中列出，同时也得到了有关老师的大力支持并且也收到了很多宝贵的修改意见，使得章节安排更具逻辑性和科学性。在此，作者一并表示深深的谢意。
　　全书的第1章、第7章由黑龙江建筑职业技术学院高秋生编写；第2章、第6章由北华航天工业学院周建华编写；第3章、第4章和8.1～8.3节由黑龙江科技大学许珊珊编写；第5章、第9章中9.1节和9.2节由哈尔滨职业技术学院李维维编写；第9章中9.3节和9.4节由黑龙江省林业设计研究院交通勘察设计院张晓佳编写；第10章、第11章、12.1节和12.2节由黑龙江东方学院李军卫编写；第8.4～8.6节由北华航天工业学院王玉洁编写；第12.3～12.5节由哈尔滨石油学院张佰真铭编写。
　　由于编者的学识及知识水平有限，书中难免有疏漏和不妥之处，恳请读者批评指正。
　　编者
　　2015年6月

　　第1章　绪论
　　1.1　课程的性质与任务
　　《水力学与桥涵水文》是道路与桥梁工程、交通土建工程专业的一门专业基础课，侧重介绍有关水力学的基础原理与方法、桥涵水文要素的分析与计算，从而为专业课学习作前期理论应用训练及业务素质的培养，为今后从事道路桥梁设计工作提供理论基础和设计依据。
　　公路桥涵是跨越河渠、宣泄洪水、沟通两侧灌溉水路及保证道路运行安全的泄水建筑物，其有关水力水文计算原理与方法则是本学科的任务。具体的要求是：掌握确定公路过水建筑物结构的水力荷载、输水能力的计算方法；熟悉野外水文调查与形态勘测的具体方法；掌握在不同情况下推求桥涵断面的设计流量的基本理论和方法；了解合理选择桥位的原则；掌握确定桥孔长度、桥面最低高程、最大冲刷线高程及墩台基底埋置深度的基本理论和方法；了解配置相应的调治构造物的原则；掌握确定小桥、涵洞孔径的计算方法。
　　水力学是研究水的平衡和运动规律及其实际应用的一门技术科学，是力学的一个分支。同时它是许多工程实践的基础，例如，水利枢纽的设计、港口设计、航道设计、洪峰预测、河流泥砂、城市供水系统中管路布置、水泵选择等问题，都需要运用水力学的知识。桥涵水文是指水力水文知识在公路桥涵设计中的具体应用，主要包含有桥涵位置的选择、孔径大小的计算、桥面最低高程和基础底面埋置深度的确定以及相应配置的调治构造物和陡坡过水建筑物设计等问题。
　　水力学和桥涵水文两大内容在学科方面各有独立的体系，但在理论应用方面却有较密切的关系。水力学不但是桥涵孔径、管道渠道设计的基本理论，也是水文资料收集与整理的理论依据，而水文分析与计算的结果则是水力学理论计算必不可少的数据，水力水文计算结果则是桥涵布设与结构设计的依据。因此，二者组成了路桥及交通工程专业中学科建设的新体系。